Nie jestem ciężki, raczej lekki, gdybym zmieniał kółka w rolkach z Hi-Lo, które mają 2 tylne 84 mm, dwa przednie 80 mm od nowości, to zmienię je wszystkie na 84 mm, bo slalomem nie jestem zainteresowany, interesuje mnie zwykła, bardzo szybka jazda, bez żadnych trików.
Jaką twardość kółek wybrać? Oryginalne mają 80a, celować w 82a, 85a, czy jakie? Chcę do jak najszybszej jazdy na ten rozmiar 84 mm.
Ile złotych muszę minimalnie wydać za 4 kółka? (wiadomo, że 8 sztuk potrzebuję). Czy jakaś cena minimalna musi zostać osiągnięta, by nazwać kółka dobrymi, normalnymi? Czy np. 4 kółka za 30 zł będą normalne, czy na 99% chłam chiński, którego nikt nie powinien tknąć? Podajcie tę minimalną cenę i ewentualnie firmy, bo chcę normalne kółka, nie gorsze od oryginalnych z rolek. Dzięki.
Nie wiem jak inni , ale ja polecałbym koła Hyper Concrete. Są twarde, szybkie i myślę że byłbyś zadowolony z nich. Cena za 4 kółka to +/- 100zł. Sam je teraz posiadam i jestem zadowolony z nich 🙂
Rollerblade Hydrogen 🙂
Jeśli masz szynę Hi-Lo to może się okazać, że jako przednie koła maksymalnie zmieszczą się 80mm. Proponowałbym Ci to sprawdzić osobiście przed kupnem kompletu.
Wykręć tylne koła z jednej rolki i sprawdź czy mieszczą się na przedzie drugiej i kręcą swobodnie. 😉 Jeśli tak i rolka nie przechyla się ku tyłowi to śmiało możesz zmieniać.
Pyra - Hyper Concrete są świetne, ale są produkowane jedynie w rozmiarach 72, 76 i 80mm.
@pap911
pasują, choć je tylko ręką obracałem, weszły bez najmniejszego problemu, jeśli będę zmieniał kółka to sprawdzę przed zakupem dokładniej, czyli tylne + przednie kółka 84mm wstawię, przejadę się po mieszkaniu dla pewności i wtedy ewentualnie zamówię z netu.
Tak w ogóle to ciekawi mnie, czy zauważę różnicę w jeździe jeśli te Hi-Lo z twardością 80a zamienię na 84mm wszystkie (twardość 85a). Czy ta twardość kółek coś da i czy przednie kółka 84mm coś dadzą.
Chciałbym mieć porównanie prędkości maksymalnej na identycznym odcinku na obu wersjach rolek, czy wyszłoby, że na Hi-Lo wyciąga się 25 km/h, a po zmianie na 84mm i 85a 30 km/h, czy raczej różnica będzie mniejsza, powiedzmy 2 km/h.
5 km/h więcej zawsze by się przydało, a 2 km/h to raczej niemal zerowa różnica.
Ktoś potrafi z was stwierdzić jaka potencjalnie różnica mogłaby być na powyższym przykładzie?
Myślę, że więcej da sama zmiana twardości kół i ewentualnie profilu z półokrągłego na eliptyczny, niż te 4mm więcej na przednich kołach. 😛
A i może się okazać, że wcale nie stracisz na przyczepności jeśli kupisz dobre koła. W moich pierwszych rolkach standardowe koła 80A trzymały w zakrętach zdecydowanie gorzej niż Hyper Concrete 84A, nie mówiąc o szybkości ścierania się kół.
Ostatni post: Rolki inline alpine/skate to ski Najnowszy użytkownik: angelaconey4221 Ostatnie posty Nieprzeczytane Posty
