Ścieżka tyniecka będzie dokończona  

kolega z pracy mowi ze z 4 roboli tam cos dziubie. Dzis tam bedzie jeszcze to zobaczy.

Ostatnio przejeżdżam tamtędy kilka razy w tygodniu. Potwierdzam, że kilku chłopa dziubie i dłubie bardziej lub mniej namiętnie, ale ścieżka ciągle wygląda właściwie tak samo, jak na opublikowanych tu niedawno zdjęciach.

Info z dnia wczorajszego :
bez zmian , 4 gosci siedzi, o ile dobrze zrozumialem to zrobione jest juz połączenie z obu stron do ścieżek natomiast samego asfaltu jeszcze brak.

Specjalista budownictwa to ja nie jestem ale z tego co widze co sie na swiecie dzieje to taki tłuczeń co tam jest wysypany (co widac na fotach) napewno nie jest podkladem pod kostke żadnego rodzaju. wiec zostaje asfalt:D Bedzie dobrze! tak mnie sie wydaje:D

Dziś sypano warstwę piasku. Jeżdżono walcem.

zeby sie tylko nie okazalo, ze powstanie... piaszczysta plaza i koniec 😉

Przynajmniej będzie gdzie się opalać 😆

pole napisał:

Dziś sypano warstwę piasku. Jeżdżono walcem.

Czyżby jednak kostka? Asfaltu na ogół nie kładzie się na piasku, tylko na tłuczniu.

Wujek Dobra Nowina donosi: Kładą asfalt. B)

Jednak mimo wszysto pozostanie przerwa między nowo budowanym odcinkiem a odcinkiem asfaltowym na wałach wiślanych, mniej więcej na wysokości ul. Ćwikłowej i Jemiołowej . Na tym odcinku niestety trzeba będzie jechać ruchliwą ulicą Tyniecką. Szkoda bo gdyby i ta część była zrobiona, był by to razem kawał dobrej traski, aż od mostu Dębickiego do toru kajakowego na progu wiślanym. Ciekawe czy ten odcinek jest w jakiejś perspektywie.

Witam Wszystkich!

Bylem dzis w tamtym miejscu i faktycznie asfalcik już częściowo położony. Udało mi się przejechać ok 1km, po czym musiałem zawrócić bo kładli świeżą masę.

Natomiast sam asfalt, nie jest zbyt przyjemny, wprawdzie równy itd; ale odczuwałem delikatne wibracje.

Pozdrawiam!

Zawsze to lepiej niż kostka lub ruchliwa ulica. No i mamy gdzie jeździć.

potwierdzam asfalt nie jest polerowany . Yeti dzis byl porobil kilka zdjec moze wrzuci. Sam donosi ze asfalt jest nieco chropowaty ale lepszy rydz niz nic... poza tym i tak nam pozostaje przeprawa przez dziurawa ulice w drugim odcinku dojazdu do trasy tynieckiej... miejmy nadzieje ze to zredukuje jednak troche ilosc ludzi na alejce przynajmniej

Więc sami zobaczcie jak to naprawde wygląda.
Ostatnia fotka to koniec asfaltu "ALEJKOWEGO" i trzeba zjechać niestety na główną ulicę.

Nie jest źle ale nie ukrywam że ścieżka powinna lecieć dalej wzdłuż wisły a nie na ulicę. Od miejsca na ostatnim zdjęciu aż do 'właściwej ścieżki tynieckiej' dzieli nas dziurawa jednia betonowo asfaltowa z domieszką piasku generalnie tragedia dla auta i roweru a co dopiero rolek.

a ile m ma ta sciezka tyniecka bo nie wiem czy mi sie oplaca jechac taki kawal i gdzie ona sie zaczyna a gdzie konczy i czy jest tam jakis parking dla samochodow w poblizu

parking to masz w tyncu juz ;] kolo kolnej (toru kajakowego) a tu masz wlasciwie cala droge od centrum do tynca z wylaczeniem jakiegos 1km ktorego poprostu niema 😀 i to jest jedyny problem 🙂 pozdro

piekania napisał:

a ile m ma ta sciezka tyniecka bo nie wiem czy mi sie oplaca jechac taki kawal i gdzie ona sie zaczyna a gdzie konczy i czy jest tam jakis parking dla samochodow w poblizu

skrzyzowanie wisly z A4 dokladnie. masz tam parkingu na spora impreze plenerowa

dokończony następny kawałek /przy Parku Twardowskiego/

jakość asfaltu bardzo dobra

szerokość porównywalna z szerokością biegnącej
obok jezdni, obawiam się że dopóki nie bedzie
jakichś barier typu zapora przeciwczołgowa
będą sobie tamtędy jeździć kierowcy....

a piszę NASTĘPNY kawałek bo jak już napisał
jeden z przedpisaczy dalej przecież nie ma w Pychowicach sporego kawałka trasy /z pół km brakuje/:woohoo:

Sprawa wygląda następująco:
zamiast wypadków na pierwszym odcinku będą one teraz na odcinku nr 2 gdzie mamy dziurawy chodnik oraz zatłoczoną ulicę. Ludzie tabunami wyjeżdżają ze ścieżki na drogę aby pokonać 50 metrowy odcinek zaczynający sie tu :

lecący w dół gdzie skręcamy w prawo wjeżdżając na drogę (o ile można to nazwać drogą) rodem z uralu.
Pole minowe prowadzi nas przez kolejne 500metrów (?) do właściwej ścieżki tynieckiej.

Względnie fajnie to wyszło - apetyt był na nieco więcej. Chyba jednak lepiej by było gdybyśmy dalej jechali ulicą a miasto wyremontowało to pole minowe w dalszej części.